【KTMシャトルトレイン乗車記録2】ジョホールバルからウッドランズまで
マレー鉄道のシャトルトレインを利用してシンガポールとジョホールバルを往復した記録の第2弾。前回の記事はコチラ→☆
Contents
訪問日
2019年10月21日（月）
Note
前回記事は「ウッドランズからジョホールバルまで」と銘打っておきながら、乗車までしかレポしてませんでした…(^^;
コーズウェイを渡りJBセントラルへ
11:00発、と時刻表にあったけど列車は11:15に発車。
駅のプラットホームを過ぎるとすぐにコーズウェイブリッジに差し掛かる。
（一応、ウッドランズ駅では車内に入ってからも撮影は自粛しました）
あっ、しまった！
進行方向左の窓側席に座ったのですが、線路の左が車道なので渋滞している車しか見えません(´;ω;｀)
失敗したなぁ。
乗車5分でJBセントラルに到着。
JBセントラル駅には撮影禁止の札は見当たらなかったので、下車した後に列車を撮りました！
月曜日はそんなに混まないだろうと思っていたのに、多くの人が乗っていてほぼ満席でした。
マレー鉄道は、新型の特急も乗ったことがあるけどやはりこのラインの入ったステンレスの車両が好きだな。
ちょっと先まで行ってみたい。
このシャトルトレインはディーゼル車を前後につないだプッシュプル方式で（Instaのフォロワーさんに教えてもらった）、到着したら今度はそのまま後ろのDLが牽引してウッドランズに戻るのですね。
たまらんカッコよさです。
MAJU23111というのがこの牽引車の型なのかな？
しまった。せっかく日本が誇る日立製の車両なのに、HITACHIのロゴちゃんと入ってない～↓(´;ω;｀)
と、ここでホームの係員さんに「ピピーーッ」と笛を吹かれ「折り返しの出発を控えてるから上がりなさい～」とジェスチャーされました(^^;
エスカレーターから見下ろしたところです。
マレーシアの入国審査はもう済んでいるので、このまま改札を抜けます。
JB→ウッドランズの切符購入
ウッドランズでは帰りの切符を購入できないため（これもまた不便なり）、到着したら早速購入する…。
のですが、私リンギット持ってなかったのでまずは構内にある両替所に並びS$20ほどをリンギットに替えてからチケットカウンターの列へ。
こんなところもちょっとめんどくさいね。
なんじゃこりゃぁぁぁぁ！！！
チケット売り場、長蛇の列！
15分位並んでようやくカウンターへ行き、帰りの14:00発の列車のチケットを買いました。 （チケット代はRm5.00）
もうこの時点でかなりの疲労。
そして買い終えた頃には12時近くになってました。
ジョホールバルの滞在時間、1時間半くらいしか取れないな。
14:00発の列車でシンガポールに戻る
駅前をちょろっと見て回っただけでJB滞在は終了。
帰りもまた、絶対窓側に座りたかったので早めに13:20頃JBセントラルに戻ってきました。
改札は出発30分前に開くのですが、近くのベンチには座らずそのまま改札前の柵に並び始めた。
よく見えないけど、こちらは自動改札。
チケットのバーコードをかざして通る。
改札を通ると、マレーシア出国手続き。
その後ホームに降りる前に再度待機スペースがあり、ようやく乗車。
座席は2-2列で特急列車みたい。
これで5分間しか乗らないのはもったいないのよ。
張り切って1番に乗り込んだのですが、あっという間に席は埋まります。
隣に誰も座らなかったけど、帰りも結構混んでました。
遠いのと、待ち時間の多さ＆長さにすっかり疲れ切りました。
今度は車道の反対側に座ったのですが、こちら側は水のパイプライン3本通ってます。
ん、えぇ？？
めちゃ雨降ってて、景色なんか見えやしないよ！
…残念。
ウッドランズに到着すると、すぐに入国審査。
入国カード探して書くのが面倒なので、チャンギで余分にもらっておいて記入済ませておくと良いかも。 今のところ電子入国カードは対象外です。
んでまた、チャイナタウンまでが遠くて…。
シャトルトレインに乗れたのは良いけど、大変非効率な旅だなと思いましたよ。
コーズウェイの渋滞を横目に5分で海を渡れるのはメリットですが、結局MRTにバスと乗り継ぎ、切符に並び改札を待ち…というのがあると思うと乗り降りが少なく車内で座ったまま過ごせるバスの方が良いかも？
次回もし用事があってJBに行くことがあれば星柔快車にしますわ…。
シャトルトレインでJB日帰りまとめ
おススメできないポイントを軸に、ざっとふり返ります。
- ウッドランズ中心地から遠い
- 今のところ予約ができないので早めにウッドランズに着いた方が良い
- ウッドランズトレインチェックポイントは撮影禁止
- ウッドランズでの待ち時間が長い
- 月曜でもかなりの人が利用する
- 復路の切符を買うのに結構並ぶ
- JBセントラルでの乗車の際も待ち時間が多い＆長い
- JBにゆっくり滞在しないのであれば、長時間の移動と待ちを考えると非常に効率が悪い
「マレー鉄道乗りつぶしたいから、このシャトルトレインも！」っていう方以外には…やはりおススメしません(´;ω;｀)
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